我們在使用臥式螺旋沉降離心機出現故障是難免的，下面介紹一下常見的八種故障及排除方法。
故障現象一：離心機或電機無法啟動、不能調速
可能發生的原因及相對應排除方法：
1、電網無電——檢查電源供電情況。
2、 電源呈單相或二相 ——檢查保險絲熔芯是否接觸。
3、 電機損壞 ——檢修或更換電機。
4、 變頻器設定升速時間太短 ——重新設定升速時間。
5、 變頻器損壞 ——檢查或更換變頻器。
6、 轉鼓與螺旋堵料 ——消除轉鼓和螺旋內的積料。
故障現象二：兩主軸承溫度太高
可能發生的原因及相對應排除方法：
1、 軸承加油量太多 ——可停加油脂1~2天，低速或中速飽和一段時間。
2、 油路不通 ——疏通油路，重新更換油脂。
3、 軸承損壞 ——更換軸承。
故障現象三：載運行時兩主軸承震動劇烈
可能發生的原因及相對應排除方法：
1、 轉鼓與螺旋內積料（未清洗干凈） ——轉鼓停止，只要啟動液壓泵自動排渣，清除積料。
2、 轉鼓或螺旋部件內有零件松動 ——停機檢修。
3、 主軸承或螺旋支承軸承損壞 ——更換軸承。
4、 主機或電機底腳螺栓松動 ——擰緊松動螺栓。
5、 進料管與離心機剛性連接 ——按本離心機廠家出廠說明書要求使用柔性連接。
6、 維修裝配時轉鼓刻線未對準錯位了或螺旋嚴重損壞 ——重新對準刻線，修補螺旋作動平衡校正。
7、 轉鼓動平衡破壞 ——復校轉鼓的動平衡。
故障現象四：空車電流過高，大于 20A
可能發生的原因及相對應排除方法：
1、 電壓過低 ——電壓低于360伏。
2、 皮帶太緊 ——適當調松皮帶。
3、 主軸承及螺旋軸承損壞 ——停機檢查，更換損壞件。
4、 旋轉件與機殼碰擦 ——停機檢查，排除故障。
5、 轉鼓與螺旋內積料 ——停機檢查，排除故障。
故障現象五：差速器嚴重發熱
可能發生的原因及相對應排除方法：
1、 差速器內斷油 ——添加潤滑脂。
2、 差速器軸承損壞或零件損壞 ——更換軸承或損壞零件。
故障現象六：進料時離心機振動劇烈
可能發生的原因及相對應排除方法：
1、 進料不均勻有沖擊 ——均勻進料，減少脈沖式的進料。
2、 螺旋嚴重磨損或轉鼓內積料 ——排除積料，如螺旋嚴重磨損，修補螺旋，并作動平衡校正（空車）。
3、 三角皮帶太松打滑而引起轉鼓與螺旋同步運轉，造成內部積料 ——清除轉鼓內剩積物（空車），調整皮帶的松緊。
4、 出液管道太細，不通順，造成罩殼內積液與轉鼓發生攪拌摩擦 ——加粗出液管道，疏通管道，減少出液背壓。
5、 主軸承或螺旋支承軸承損壞 ——停機更換軸承。
故障現象七：工作電流超過 32A
可能發生的原因及相對應排除方法：
1、 進料量太大或進料不均勻有沖擊 ——應立即關閉進料閥。
2、 出料管道太細或不通順 ——加粗出液管道，疏通管道減少出液背壓。
故障現象八：加料后不出固相沉渣
可能發生的原因及相對應排除方法：
1、 濃度太低或進料量太小，固相沒很好充滿轉鼓與螺旋間隙 ——通常10分鐘內不出料屬于正常現象。
2、 進料管道堵塞 ——疏通管道。
3、 主機轉向相反 ——按規定轉向旋轉。
4、 皮帶太松，轉鼓與螺旋同步運轉 ——調緊皮帶。
5、 液壓差速器損壞 ——檢修液壓差速器，液壓軟管。
6、 物料固相太細或物料固相太粘 ——提高分離因數或加大差轉速，或重新作工藝參數調整。液固兩相的重度差愈大，則分離越容易，懸浮粹的粘度越小，則越易分離，反之則難分離。為此可適當提高物料進料溫度或通過絮凝方法，加快自由沉降速度的預先處理，以降低粘度來改善分離條件。
